назад
Тип аккумуляторов NMC
Напряжение номинальное, В 355
Ёмкость, А⋅ч 50
Энергоемкость, кВт·ч 17,5
Габаритные размеры, мм 1272x642x214
Масса, кг 128
Интерфейс CAN 2.0A/B
Тип системы охлаждения жидкостная

vzrivzozashita   Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения

Тяговый аккумуляторный модуль RUBRUKS HVB-360-50

Модуль батарейный RUBRUKS HVB-360-50 основан на литий-никель-марганец-кобальт-оксидных (NMC) ячейках нового поколения. Данная химическая система сочетает высокую удельную энергоёмкость с устойчивостью к динамическим нагрузкам, что делает её оптимальной для тяговых применений и стационарных систем накопления энергии.

Аккумуляторный модуль предназначен для эксплуатации в составе:

  • транспортных систем накопителей энергии (электромобили, гибридная техника, спецтранспорт),
  • автономных и резервных систем электропитания,
  • буферных накопителей в гибридных и возобновляемых источниках энергии.

Возможности и преимущества RUBRUKS HVB-360-50 

  • Модульная архитектура — возможность последовательного, многоуровневого параллельного и комбинированного соединения для построения систем различной мощности и ёмкости.

  • Высокая удельная энергия — благодаря химии NMC модуль обеспечивает оптимальное соотношение массы и энергии, что критично в транспорте.

  • Совместимость с BMS — интеграция с фирменной системой управления батареей для мониторинга, балансировки и настройки режимов.

  • Гибкая настройка — возможность конфигурации рабочих параметров при помощи собственного ПО.

  • Комплексная система защиты — от перезаряда, переразряда, перегрева, короткого замыкания и превышения тока.

  • Устойчивость к пиковым нагрузкам — обеспечивает стабильную работу даже при резких изменениях потребляемой мощности.

Сравнительный анализ с другими типами ячеек

По сравнению с устаревшими литий-железо-фосфатными (LiFePO₄) ячейками, которые широко применялись в ранних системах, NMC-технология обладает рядом ключевых преимуществ:

  • Более высокая удельная энергоёмкость (Wh/кг), что позволяет при одинаковом объёме получить больше энергии.

  • Лучшие массогабаритные показатели, что особенно важно в транспорте, где каждый килограмм влияет на запас хода.

  • Более высокая удельная мощность, что делает NMC оптимальным решением для динамических нагрузок.

При этом LiFePO₄ сохраняет конкурентное преимущество в ресурсе циклов и термостабильности, поэтому применяется в стационарных системах, но для мобильных решений NMC сегодня более актуален.

Сфера применения

  • Электротранспорт — аккумулятор обеспечивает необходимую энергоёмкость для увеличения запаса хода при сохранении компактных размеров.

  • Гибридная техника и спецтранспорт — устойчивая работа в условиях резких нагрузок и переменного профиля потребления.

  • Энергосистемы резервирования и ВИЭ — модуль выступает буферным накопителем для солнечных и ветровых установок.

  • Инфраструктурные объекты — применение в системах бесперебойного питания для критически важных объектов.

RUBRUKS HVB-360-50 — современный тяговый аккумуляторный модуль на основе NMC-ячеек, оптимизированный для транспорта и энергетических систем, где важны высокая удельная энергия, надёжность и гибкость масштабирования. Совместимость с BMS и унифицированная архитектура делают его универсальным элементом для построения аккумуляторных систем любого уровня.

vzrivzozashita   Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения

Оформить заказ на Модуль батарейный RUBRUKS HVB-360-50 вы можете в компании Рубрукс отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании .
Сопутствующие компоненты