0 Р
Производитель:
RUBRUKS
• Мощность пиковая s2 30 сек, кВт 95
• Мощность номинальная s1, кВт 55
• Напряжение номинальное, В 600
• Скорость максимальная, об/мин 9000
• Момент пиковый s2 30 сек, Н·м 240
• Момент номинальный s1, Н·м 125
• КПД, % 96
• Ток максимальный, А 150
• Габаритные размеры (DxL), мм 300x220
• Масса, кг 63
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Мощность номинальная s1, кВт 55
• Напряжение номинальное, В 600
• Скорость максимальная, об/мин 9000
• Момент пиковый s2 30 сек, Н·м 240
• Момент номинальный s1, Н·м 125
• КПД, % 96
• Ток максимальный, А 150
• Габаритные размеры (DxL), мм 300x220
• Масса, кг 63
• Тип системы охлаждения жидкостная
Поделиться:
Мощность пиковая s2 30 сек, кВт | 95 |
Мощность номинальная s1, кВт | 55 |
Напряжение номинальное, В | 600 |
Скорость максимальная, об/мин | 9000 |
Момент пиковый s2 30 сек, Н·м | 240 |
Момент номинальный s1, Н·м | 125 |
КПД, % | 96 |
Ток максимальный, А | 150 |
Габаритные размеры (DxL), мм | 300x220 |
Масса, кг | 63 |
Тип системы охлаждения | жидкостная |
Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения
Производитель: RUBRUKS
Электромотор переменного тока RUBRUKS HVM-PM1-55: баланс мощности и эффективности
В современном транспорте электропривод становится неотъемлемым элементом. Производители электромобилей, гибридов и специализированной техники ищут решения, которые сочетают достаточный крутящий момент, высокую энергоэффективность и надёжность при эксплуатации в разных условиях.
Электромотор переменного тока RUBRUKS HVM-PM1-55 — это обратимая синхронная машина на постоянных магнитах, рассчитанная на напряжение 600 В и развивающая крутящий момент до 240 Н·м. Такая конфигурация делает его универсальным решением для легковой и средней транспортной техники, а также для сельхозмашин.
Технические особенности
Синхронный двигатель на постоянных магнитах
Обеспечивает высокий КПД и стабильные характеристики без необходимости в обслуживании щёток.Крутящий момент 240 Н·м
Достаточный для уверенной динамики и работы под нагрузкой в условиях сельхоз- и спецтехники.Рабочее напряжение 600 В
Полная совместимость с современными высоковольтными батарейными системами.Обратимость
Поддержка рекуперации энергии при торможении, что повышает общую эффективность транспортного средства.
Области применения
Электромобили — основной привод легковых моделей или вспомогательный мотор для распределённых систем.
Гибридная техника — работа в составе гибридных установок с оптимальным балансом мощности и ресурса.
Сельскохозяйственная техника — для машин, где необходима надёжность и стабильная работа под переменной нагрузкой.
Спецтехника — дорожные и строительные машины среднего класса, требующие универсального двигателя.
Преимущества
Баланс мощности и компактности — подходит для широкого спектра машин.
Энергоэффективность — высокая отдача при низких потерях.
Гибкая интеграция — легко работает в составе современных систем управления.
Надёжность и долговечность — устойчивая работа при перегрузках и тяжёлых условиях.
Для инженеров RUBRUKS HVM-PM1-55 — это мотор «середины линейки», который сочетает компактность и достаточную мощность. Он подходит как для легковых электромобилей, так и для машин с более серьёзной нагрузкой.
По сути, это универсальный электродвигатель для транспорта и спецтехники, где требуется стабильность, энергоэффективность и возможность рекуперации.
Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения
Оформить заказ на Электродвигатель RUBRUKS HVM-PM1-55 вы можете в компании Рубрукс
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Сопутствующие компоненты
• Мощность максимальная, кВт 130
• Мощность номинальная, кВт 80
• Напряжение вход, В 150...800
• Габаритные размеры, мм 603x255x101
• Масса, кг 16
• Интерфейс CAN 2.0B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Мощность номинальная, кВт 80
• Напряжение вход, В 150...800
• Габаритные размеры, мм 603x255x101
• Масса, кг 16
• Интерфейс CAN 2.0B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Напряжение ном, В - 153
• Ёмкость, А⋅ч – 144
• Энергоемкость, кВт·ч 22
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Габаритные размеры, мм 1285x660x295
• Масса, кг 245
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Ёмкость, А⋅ч – 144
• Энергоемкость, кВт·ч 22
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Габаритные размеры, мм 1285x660x295
• Масса, кг 245
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Тип аккумуляторов NMC
• Напряжение номинальное, В 155
• Ёмкость, А⋅ч 100
• Энергоемкость, кВт·ч 15
• Габаритные размеры, мм 1272x642x215
• Масса, кг 115
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Напряжение номинальное, В 155
• Ёмкость, А⋅ч 100
• Энергоемкость, кВт·ч 15
• Габаритные размеры, мм 1272x642x215
• Масса, кг 115
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Напряжение ном, В - 307
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Напряжение номинальное, В 307
• Ёмкость, А⋅ч 100
• Энергоемкость, кВт·ч 30
• Габаритные размеры, мм 1284x660x299
• Масса, кг 280
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Напряжение номинальное, В 307
• Ёмкость, А⋅ч 100
• Энергоемкость, кВт·ч 30
• Габаритные размеры, мм 1284x660x299
• Масса, кг 280
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Напряжение номинальное, В 307
• Ёмкость, А⋅ч 72
• Энергоемкость, кВт·ч 22
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Габаритные размеры, мм 1284x660x299
• Масса, кг 245
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Ёмкость, А⋅ч 72
• Энергоемкость, кВт·ч 22
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Габаритные размеры, мм 1284x660x299
• Масса, кг 245
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Напряжение ном, В - 310
• Ёмкость, А⋅ч – 50
• Энергоемкость, кВт·ч 15
• Габаритные размеры, мм 1272x642x214
• Масса, кг 115
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Ёмкость, А⋅ч – 50
• Энергоемкость, кВт·ч 15
• Габаритные размеры, мм 1272x642x214
• Масса, кг 115
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р
• Тип аккумуляторов LiFePO4 (Россия)
• Напряжение номинальное, В 153
• Ёмкость, А⋅ч 200
• Энергоемкость, кВт·ч 30
• Габаритные размеры, мм 1285x660x295
• Масса, кг 280
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Напряжение номинальное, В 153
• Ёмкость, А⋅ч 200
• Энергоемкость, кВт·ч 30
• Габаритные размеры, мм 1285x660x295
• Масса, кг 280
• Интерфейс CAN 2.0A/B
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р