0 Р
Производитель:
RUBRUKS
• Мощность номинальная режим S1*, до кВт 15
• Ток фазный номинальный/пиковый, А 25/50
• Напряжение вход (DC), В 200...800
• Напряжение питания, В 18...32
• Тип датчиков оборотов СКВТ (Резольвер)
• Тип системы охлаждения воздушная
• Масса, кг 10
• Интерфейс CAN 2.0B (J1939)
• Габаритные размеры, мм 287х190х85
• Температурный диапазон эксплуатации, С -40...+40
• Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 IP65
• Ток фазный номинальный/пиковый, А 25/50
• Напряжение вход (DC), В 200...800
• Напряжение питания, В 18...32
• Тип датчиков оборотов СКВТ (Резольвер)
• Тип системы охлаждения воздушная
• Масса, кг 10
• Интерфейс CAN 2.0B (J1939)
• Габаритные размеры, мм 287х190х85
• Температурный диапазон эксплуатации, С -40...+40
• Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 IP65
Поделиться:
| Мощность номинальная режим S1*, до кВт | 15 |
| Ток фазный номинальный/пиковый, А | 25/50 |
| Напряжение вход (DC), В | 200...800 |
| Напряжение питания, В | 18...32 |
| Тип датчиков оборотов | СКВТ (Резольвер) |
| Тип системы охлаждения | воздушная |
| Масса, кг | 10 |
| Интерфейс | CAN 2.0B (J1939) |
| Габаритные размеры, мм | 287х190х85 |
| Температурный диапазон эксплуатации, С | -40...+40 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 | IP65 |
Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения
Производитель: RUBRUKS
Контроллеры двигателей RUBRUKS ENTPI-S-HV — это современные AC/DC-преобразователи напряжения, предназначенные для управления электродвигателями переменного тока с пиковой мощностью до 15 кВт. Устройство разработано для применения в составе электромобилей, гибридного транспорта, спецтехники и сельскохозяйственных машин, где требуется компактное и эффективное решение.
Технические возможности и преимущества
- Векторное управление (FOC) синхронными и асинхронными обратимыми электродвигателями, включая режим рекуперации энергии.
- Многоканальный контроль температуры электромашины, позволяющий защитить оборудование от перегрева.
- Непрерывный мониторинг температуры силовых модулей, обеспечивающий стабильность работы при переменных нагрузках.
- Гибкая параметризация под конкретный двигатель, что упрощает интеграцию в различные системы.
Управление по CAN-шине (J1939).
Область применения
Инвертор ENTPI-S-HV предназначен для работы в транспортных и промышленных установках, где требуется надежное и компактное решение средней мощности:
- легковые электромобили и малые коммерческие транспортные средства,
- гибридные автомобили, требующие эффективного распределения энергии,
- сельхозтехника и спецтехника, где важна долговечность и ремонтопригодность,
- вспомогательные электрические приводы (насосы, компрессоры, вентиляторы).
Преимущества
- Высокая энергоэффективность и КПД при работе на средних мощностях.
- Универсальность за счет поддержки синхронных и асинхронных машин.
- Совместимость с различными схемами управления и типами транспортных систем.
- Возможность интеграции в распределённые архитектуры электропривода.
- Простота настройки и диагностики благодаря CAN-шине.
Возможно изготовление искробезопасного и взрывозащищенного исполнения
Оформить заказ на Инвертор тяговый RUBRUKS ENTPI-S-HV вы можете в компании Рубрукс
отправив заявку
по почте, а также по телефону
или в
офисе компании
.
Сопутствующие компоненты
• Напряжение номинальное, В 1000
• Габаритные размеры, мм 255x227x55
• Масса, кг 3,8
• Интерфейс CAN 2.0B
• Количество силовых подключений, шт 2
• Количество слаботочных подключений, шт 2
• Система контроля изоляции имеется
• Габаритные размеры, мм 255x227x55
• Масса, кг 3,8
• Интерфейс CAN 2.0B
• Количество силовых подключений, шт 2
• Количество слаботочных подключений, шт 2
• Система контроля изоляции имеется
0 Р
• Напряжение номинальное, В 1000
• Габаритные размеры, мм 500x230x118
• Масса, кг 12
• Интерфейс CAN 2.0B
• Количество силовых подключений, шт 5
• Количество слаботочных подключений, шт 3
• Система контроля изоляции имеется
• Габаритные размеры, мм 500x230x118
• Масса, кг 12
• Интерфейс CAN 2.0B
• Количество силовых подключений, шт 5
• Количество слаботочных подключений, шт 3
• Система контроля изоляции имеется
0 Р
• Мощность пиковая s2 30 сек, кВт 95
• Мощность номинальная s1, кВт 55
• Напряжение номинальное, В 600
• Скорость максимальная, об/мин 9000
• Момент пиковый s2 30 сек, Н·м 240
• Момент номинальный s1, Н·м 125
• КПД, % 96
• Ток максимальный, А 150
• Габаритные размеры (DxL), мм 300x220
• Масса, кг 63
• Тип системы охлаждения жидкостная
• Мощность номинальная s1, кВт 55
• Напряжение номинальное, В 600
• Скорость максимальная, об/мин 9000
• Момент пиковый s2 30 сек, Н·м 240
• Момент номинальный s1, Н·м 125
• КПД, % 96
• Ток максимальный, А 150
• Габаритные размеры (DxL), мм 300x220
• Масса, кг 63
• Тип системы охлаждения жидкостная
0 Р




















